Dichtung?  

JEIN!!!

Zwischen beiden Teilen kommt nur eine Dichtungsmasse.
Deswegen sollte mal nach dem Abbau des Getriebes vom Motor diesen
Deckel neu Abdichten.

Dann ist es auch trocken.

Gruß
Patrick

Und, wenn ich den selben Deckel meine, kommen zwei Gummiringe unter die unteren Schrauben

Muß dieses Thema nochmal aufgreifen. Mir wurde
gesagt das zwischen Motor und Getriebe keine Ab-
dichtung erfolgen soll, da der überschüssige Ölnebel welcher
über das kleine Fenster in der Getriebeplatte durchkommt
ablaufen soll. Stimmt das?
Der öldnebel soll die Korkkupplung leicht schmieren ??
Ein Verschließen dieser Fensteröffnung soll auch nicht korrekt sein.
Leuchtet mir ein sonst hätte man es auch gleich zugegossen.

MFG Thomas

Hallo,
allgemein brauchst du keine dichtungen. du verwendest zwischen getriebegehäuse und gtriebeabschlussdeckel eine dichtmasse. normalerweise hat das motorgehäuse im kupplungsraum eine ablaufbohrung für überschüssiges schleuderöl!
grüße
Rudi

Hab mir den Beitrag vorher noch mal genauer durchgelesen und
da war gemeint Getriebelagerplatte gegen Getriebegehäuse, klar
das die abgedichtet werden muß und auch die zwei unteren Schrauben
sonst läuft das Öl ja in den Kupplungsraum.
Die Ablauföffnung für den überschüssigen Ölnebel muß ich mal suchen.

Gruß Thomas

Hallo, dafür ist keine Dichtung vorgesehen!